重拾当年“风火轮”5连包
许多年前亲戚出国旅游,知道我收藏“火柴盒”,但未见新款,于是买来一盒“风火轮”五连包作为手信。但这毕竟不是我所收藏的范围,看过之后,就放到新家作为库存了。今天再去新家,看到这盒“风火轮”,拿出来看看还真有惊喜。看样子是2008年生产的,大约也就是在那年买来的。
包装也像“火柴盒”那样笨拙,不能自由开合,但里面有“收藏卡片”,比“火柴盒”细心。 那时“火柴盒”是中国制造,“风火轮”是泰国制造;不像现在分别是泰国与马来西亚。不少车的底盘都没有标注版权年份,商标采用外形镂空,由上面一个配件铸成相应形状插入,无“Hot Wheels”英文字样。也有车型是塑料车身合金底盘,如图中这辆车。 这回原本是将下半年新买的3个“火柴盒”5连包的包装放去新家,再那回因写文章需要用到的“龙形车”,结果感觉这套“古老”的“风火轮”5连包有两个车比较有用,于是用其中一个“火柴盒”包装拿回旧家。 一是装运自行车的车型,在“火柴盒”产品中尚未见到。
本帖最后由 MB017132 于 2015-12-19 21:21 编辑
二是高尔夫球场车。此车已有“火柴盒”产品,并且比“风火轮”精细、逼真,但受购买时的市场所限,没有买到最理想的首版涂装。而“风火轮”刚好就是“火柴盒”的首版涂装,取长补短。
顺便说明,这辆高尔夫车与2015年发售的形状不同。 4楼可能盖子可以取下,自行车可以拿出来 HWATBIXY 发表于 2015-12-20 07:12
4楼可能盖子可以取下,自行车可以拿出来
打不开的。黄色透明盖虽然没有与车身铆合,但有两个卡口,塑料盖本身的弹性都不足以让它分离。里面的自行车两个轮子内侧都有条状结构与车身银色塑料部分(发动机、排气管等)连成一体。“风火轮”与“火柴盒”的一大区别,就是前者通常不具备可以活动的配件,当然早先的产品有例外,比如后来归入“火柴盒”MB343-350的“CAT”工程车系列。 风火轮设计确实比较激进 环球当年也出过那款放自行车的车 crazy car!真是够CRAZY的
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