2018年收到的首批新车
本帖最后由 MB017132 于 2018-1-14 21:50 编辑分别是MB1039、MB1057，以及警车5连包，其中MB474、743两个改款车对于我来说是新款。 注意这3件商品都是贴有“港汇中心”标签的。 本帖最后由 MB017132 于 2018-1-14 21:56 编辑
2017年新发行的常规车已经上市的，之前应该是只缺MB1039、MB1057这两个了。它们的特点是都有很大的天窗。 现在的套装里面都没有真正的新车型，都是以改款车作为新车。有的车已经不是第一次改款。
大约是由于MB743出现在不止一个套装，所以警车套装将MB360作为代表性车型印上包装，而不是最得意的MB743。 MB474已经是第三代产品了。
第一代没有后视镜；第二代做出了后视镜（只是意思一下）；第三代则将警灯与车窗合一。但这一来，车身配件就难以跟MB444、MB479通用了。 MB743改版的金属部分缩减到只剩面积不大的底盘，但也不能说重量比原版轻，因为原版后门是半封闭的，改版后成为全封闭。原版是向下开门，新版分为上下两组车门，都是向两侧开。
此车两个版本的区别多到不计其数，却暂时没有发现改变MB编号，这极不像MB系列产品的作风。 也难怪，虽然改版MB743没有挂钩支撑装置，单独放置时后轮不能着地，但能轻松挂在配套的MB919后面。原版车则挂不上。 假如这个改版的马厩拖车确实没有新的MB编号仍是MB743，则MB741—747变成了同样的制作风格，底盘及编号都差不多。
（后面的老爷车是定期拿出来测试的，防止配件尤其是橡胶车轮自然损耗。） 通过拿取MB741—747以及老爷车，还办成了一件好事。
去年我的MB129（澳门原版）天线断了，由于现时并无同类车型（MB129、131、133）富余，难以修复。此次突然发现在放置前述摆设车型的地方，有一条单独的天线，估计是当初从处理掉的MB129新版（警灯中间没有金属隔断）拿下来保留的。如此又把澳门版MB129修好了。 本帖最后由 刘海恩 于 2018-1-15 10:42 编辑
新版的马厩车不是两种内饰吗？5个车中三个有新改版的地方！！ 刘海恩 发表于 2018-1-15 10:37
新版的马厩车不是两种内饰吗？5个车中三个有新改版的地方！！
这是什么情况？首先，我发现474、743进行了改版；360只是底盘内容有变，之前早已出过取消避震的产品，不算改版；880、919完全未变，何来三个车改版？其次，马厩拖车究竟有哪两种内饰？若有另一种，是否只在另一种套装里面？陈老大可能还没买到，未更新数据库，但如今内销行货来了，我可以注意去商店观察一下。 MB017132 发表于 2018-1-15 12:34
这是什么情况？首先，我发现474、743进行了改版；360只是底盘内容有变，之前早已出过取消避震的产品，不 ...
看过了，是介绍“国家公园主题”的那段视频中说“马厩车的内饰有两种，一种是内部有马鞍、一种是内部有绳套”。 这次拖车的内饰好像有两个版本。拍个老拖车的内饰看看吧 kkandali 发表于 2018-1-15 19:35
这次拖车的内饰好像有两个版本。拍个老拖车的内饰看看吧
老拖车除了马就是平底。现有的新拖车应该是绳套。 本帖最后由 MB017132 于 2018-1-15 22:14 编辑
真不知道美泰如今是怎么想的。以前的车能打开车门或者发动机盖，可据此做出详细的内饰，并且一目了然。如今不能打开，却还在变换不同的内饰，有些是考眼力；有些就是有“火眼金睛”不拆车也看不出，反倒动辄一个编号多种细节，乱上加乱。
也许是将能开发的配件先做好，一旦争取到资金与授权，即改用能够开门（盖）的设计，如此同一车型又多了一个款式，且更复杂，再狠狠地赚一大笔。（但是中国人给钱他们都不想要，因为不开拓市场，也许靠相关的代购赚回扣。总之横着看是骗钱，竖着看是坑人。）
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