看似不起眼的“福特猎隼”，在收藏中很独特
MB521、MB545、MB553，三个编号都有一定距离，却都是同一年授权的车型。其他很多相同车身、不同顶灯、不同编号的车型，底盘版权年份仅对应编号最小的那一个，后面的只是沿用底盘，但版权或已推后若干年；而“福特猎隼”的2001年版权，对3个不同款式都适用，因为2001年所对应的编号区段是MB528—564（MB521为延迟授权，但与前后相邻编号安排在同一年，也就是2001年发行）。从MB521的车窗顶部并没有开孔预留顶灯可以看出，这个配件在问世的第一年即被修改。对于本人购买，也很有意义。MB521、MB545都是在2001年授权当年即收入；MB553则直到21年后才通过“海淘”获得，是MB1000以内正式发行的车型当中，最晚收入的。
好贴，援图
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