MB1308 保时捷911-RSR赛车
这个编号有可能原计划是“活动配件”,后来流产由不具有活动配件的保时捷911RSR补位。车模授权时间2021年,与相邻编号同步,但推迟到2023年才包装、发行。 底座还是最普通的GRJ31-2019,并没有特制凹凸效果。 车身各部分。假如不是橡胶轮,看起来就是普卡了。 “活动配件”已有两个能开门的“保时捷911”,分别是MB1152与MB1330。相比之下,能支持不带活动配件且并非合金底盘的MB1308首版作为“高端产品”发行的,很大可能是与车窗一体的透明车灯,而不是喷涂的。 【总结MB1308的优势】虽然MB1308占据了“活动配件”的号段,且配有橡胶车轮与塑料展示盒,却并无“活动配件”功能,但相比之下,此车还是有很多优势:
1. 做工精细,尤其是车灯与尾翼;
2. 以“火柴盒车型展示”作为车身涂装主题;
3. 由于是首版开模,塑料盒外套直截了当标明此车的编号;
4. 模型本身的版权年份(2021)与所在号段其他车型一致,但包装显示的首次发行年份(2023)推迟,“美泰码”(HJW63)并未改变(当然这一点在MB系列其他产品中也存在类似情况)。
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