合金飞机第二弹

      继续昨日未完的工作


    92106，SUPERMARINE MK1A SPITFIRE


     喷火战斗机是英国维克斯-超级马林公司设计师米歇尔以S系列竞速飞机为基础，按照英国空军的战术、技术要求，于二战前精心设计的活塞螺旋桨战斗机。原型机在1936年3月5日试飞，速度达到554千米/小时。喷火战斗机是由罗尔斯·罗伊斯公司生产的“梅林”（又译“灰背隼”）水冷活塞式发动机的流线型飞机。喷火战斗机采用了大功率活塞式发动机（如“梅林”63型的功率为1710马力）和良好的气动外形。半纺锤形机头，有别于当时大多数飞机的平秃粗大机头，整流效果好，阻力小。发动机安装在支撑架后的防火承力壁上，背后是半硬壳结构的中后部机身。机翼采用椭圆平面形状的悬臂式下单翼，虽制造工艺复杂，费工费时，但气动特性好，升阻比大。“喷火”是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机。飞机的全部固定武器、主起落架和冷却器等都装在机冀内，单座座舱视野良好。
      “喷火”不但技术性能上在二战中是一流的，而且数量上也位居世界前列。据统计，陆基型“喷火”总产量为22907架（一说为22759架），舰载型“海喷火”总产量为256架（一说为2408架）。“喷火”连续生产了12年后，在英国本土于1947年停产。在英国以外，1954年4月1日，马来西亚仿制的最后一架“喷火”Mk XVIIII型飞机出厂。




      对于喷火的电影最著名的莫过于伦敦上空的鹰


      该机涂装为喷火首次装备的位于达克斯福特（Duxford）的第 19 中队，1938 年 8 月 4 日，编号 K9789 抵达第 19 中队，成为了第一架正式装备部队的喷火战斗机。P9386/QV-K, 成为了19中队指挥官布赖恩·莱恩少校的座机。
       动力：一台 1,030 马力的罗尔斯·罗伊斯“默林”III 型1 2 缸液冷引擎。
　   翼展：36 英尺 11 英寸（11.25 米）
　　机长：29 英尺 11 英寸（9.12 米）
　　最高时速：高度 19,000 英尺（5,790 米）时，362 英里每小时（584 公里每小时）
　　武器：安装在翼上的 8 挺 7.7 毫米勃朗宁机枪
　　乘员：一名飞行员
　　识别特征：圆润优雅的机身，机身明显细于飓风。圆顶形的舱盖，垂直安定面较小，棱角比较分明。从下方看，机翼有着更“锐利”的轮廓，覆盖着轮距很窄的主起落架。

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      92017，CURTISS P-40E WARHAWK

      P-40战斗机由寇蒂斯公司以该公司先前设计生产的P-36战斗机的机体加上艾利森液冷发动机而成的新型战斗机，是一款较为先进的全金属下单翼战斗机，同时也是该公司自20年代开始研制的"鹰(Hawk)"系列中的最后一种，也是太平洋战争中最先击落日本飞机的美国战斗机和产量居第三位的主力战斗机。P-40战斗机是抗日战争中后期对抗日机的主力，它原本是英军抛弃的装备，但来到中国后反而证明了自己的价值，飞虎队与中美混合团巧妙地采用战术，击落大量日机，造就了大批中国和美国空战英雄。
      P-40E将0.50机枪进一步提升至6挺。若不考虑寇帝斯以极短时间的紧急动力压榨出的帐面表现，依照使用者的测试和评价所言，P-40E的飞行性能较P-40C/D都更为低劣：马力不足的现象严重、阻力也偏高导致动能消耗快，很容易就陷入没速度又没高度、无法机动的处境。但火力、防御和俯冲性能在同时期产物中则相对处于较高水平，在空战中贯彻"一打就跑"战术、或以纵向梯队轮番攻击的话表现尚称不恶，对地扫射的威力与生存性也令人信赖。P-40E一共制造了2,320架，包括有1941年5月7日订购的420架P-40E-1和1941年6月30日按照租借法案分配给英国的1,080架。
      


      该机选用美国飞虎队涂装，具体年份，所属中队不详。

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      92108，GRUMMAN F6F-5 HELLCAT

      F6F地狱猫战斗机，是二次世界大战服役于美国海军的舰载机，因性能优良，在二战中期开始成为美军舰载机的主力机型。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫(Wildcat)更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为"野猫的大哥"(Wildcat's big brother)。二战中该机型对日军战机的击落比率高达19:1。
      F6F-5则是最常用的型号。包括了再经改良的引擎，弹簧控制的副翼，删除后部机舱窗罩，前部窗罩则采用新式强化玻璃。至于F6F-5s则有另一较为突出的改动，尝试增加选用武装的弹性。除了原有的6挺勃朗宁机枪，F6F-5也可以拆下两边各一支勃朗宁机枪，换上220发的Hispano-Suiza HS.404机炮。但机炮的重量与不稳定，令到这种配置并未曾正式放上生产线，只在后期部分F6F-5N夜间战斗机使用。




      F6F在1943年9月1日首次出战，由独立号航空母舰起飞，击落了日军一架二式大艇 。自首战以后，F6F基本上参与了1943年以后太平洋战争中所有空战。包括了号称"马里亚纳射火鸡大赛"的菲律宾海战，绝大多数的空战击落成果都是由此机获得。总体而言，F6F包办了美国海军航空队空战中75%的战斗胜利。




      该机涂装为装备在美国埃塞克斯航空母舰的第十五战斗机中队，该中队自1943年4月组建后，陆续参加了菲律宾海战、台湾空战、莱特湾海战等一系列太平洋中后期的战斗。

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值得收藏哦。。。。

硬货+科普帖！

好贴

这个不便宜啊

曾经动过心的，现在看起来做的是真不错

难得一见的精品涂装飞机

多谢各位加分哦，过几天再发几个框框给大家瞅瞅

学习了。喜欢有详图的帖子

P40E的编号是92107，不是92017，笔误