本帖最后由 MB017132 于 2017-9-4 18:55 编辑
同一份订单当中的MB5C吉普邮递车与MB1070,被硬生生拆分成两个包裹,分别从北京与上海发货。因其与“tb***”账户关联,连“菜鸟驿站”都无法正常操作。昨天对于我是“黄道吉日”,只收到了吉普车(尽管这个车“后来居上”是一个更重要的车型),却在“驿站”同时“签收”了两份订单。今天“诸事不宜”,MB1070却送到了。“驿站”接收不了,投递员与我电话沟通,送到单位监控室。我不能为难自己单位的保安小哥,不忍放置太长时间,何况非专业保管机构也不安全,所以今天下午下班时去“提货”。
还好,MB1070有两个不同款式,我把含有运载货物的当作正本,刚收到的这个没有运载货物作为副本,只要争取把正本搞好就行了。但我也深知,无论这个MB1070是“正本”还是“副本”,在我的收藏当中都有“破天荒”的意义——得到的首个专为变色而设计的车型。虽然早在28年前就已经有澳门版变色车型,但MB1070所在的这一组,是为变色功能而专门设计的材质组装与编号,并且也不是把车身由金属换成塑料那么简单,而是还做出粗糙的构造,以期通过变色体现出“溅起的泥巴”…… |
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