[转MCCH]美泰亲善大使JTL周报2013年3月18日

废话+寒暄（译文略） 图片版权归美泰公司，请勿转载！

基于收藏者的反馈，最近几份报告中我们已经收获了难得的精品 (Karmann Ghia Type 34)、糟糕的设计 (the Dump Dozer)，以及丑陋的 (呵呵, Dump Dozer再次嘘声不断). 鉴于喜忧参半的事实，各位可以重新考虑如何存放这些新模型。我（JTL）会告诉大家我的想法。


本周先来看看新开发的双层巴士，或者说冠以火柴盒名义的另一款双巴。这又是一款未经授权的英国伦敦巴士（感觉像Trident）。





对于这个新品，有两点非常明显：

1. 车身颜色不是红色。对的，不是红色，将来会出红色，但首版将是金色与白色搭配。
2. 车身是塑料的，底盘一点点金属。这件模型即将上市。

另一个从照片中无法立即反映的事实：

1. 这个模型与目前的Routemaster双层巴士大小一致，玩家可以拿来“两小无猜”……

目前对于该模型的能谈论最多的话题，大概就是塑料车身了。尽管每个人都有发表各自意见的权利，而且有许多收藏者都对此表示了不满。

但是我将问问大家这样一个问题：当之前宣布将会在常规1-120系列中发行一款新的双层巴士时，你们（收藏者们）是否期待过那必将是合金车？鉴于双巴体积相对较大，而在如此大的用料要求下使用合金将不被允许，你们还会觉得意外吗？另一个问题，你们会不会希望至少底下的那一层仍然保持合金成分，而顶层整体为塑料件？无论对于风火轮（蓝牌）还是火柴盒（橘牌）爱好者而言，这是一个明显的趋势，即美泰在常规系列中的成本考虑。因此发布塑料件居多的新品可以忍受，但是大比例模型上广泛使用塑料件就不行了。我们都有各自的收集理由，而合金模型从某种程度上说仅仅是个定义罢了。

由此，我希望收藏者们能对最近发表的雷诺Master救护车以及这款新型双巴就其设计而言给与理性的评判。我非常喜欢雷诺救护车，我也非常喜欢这款新双巴。我个人认为这是一个符合火柴盒一贯风格的设计，此外，这款双巴是有内饰的，而此前的Routemaster并没有内饰。

我希望我们能更多地听到收藏者的声音。你们（收藏者）当然能就塑料车身发表不同的看法，但火柴盒设计团队不得不那样做，除此之外，我觉得这是一件成功的模型。


继续看看三个重涂：

Ford F550 Super Duty 消防新涂装



以及Rescue Helicopter的EMT涂装



最后是Fire Stalker RWR. 这个涂装将出现在Airport Mission Force 套装中：

双巴虽然新颖但是不是很理想，与其让底盘是金属的还不如全都改塑料，至少这样不怕摔，不怕掉漆，不怕氧化。

看来以后大量塑料是必然了，可以省钱了

收一个玩玩得了

新双巴这轮子配的不好，不知道批量生产时会不会更换

我觉得这个新双巴一眼望去就是个Tomy，去掉顶层，改车门位置和涂装，可以变成现在上海街上跑的万象大宇或者桂林大宇。

可以，现代风格的双层巴士~

我的感想：
（1）MB887涂装不错，就是从比例上看与其他MB车放在一起显得不真了；
（2）RW消防车的编号一定是36号了，SWAN防暴警车则可以确定是RW035了；
（3）2013年的新车占据的编号区段不少，计划排到MB891，可是这么早就差不多把全年的新模具都公布了？

火柴盒车由金属车身变为塑料车身:可以避免小朋友被金属部件划伤,符合欧盟安全标准,当然也节约了一点成本.
火柴盒车去掉零碎附件,活动部件:避免小朋友吞咽脱落部件引起事故,符合欧盟安全标准,当然也节约了一点成本.
火柴盒车将修改金属底盘:避免小朋友被沉重的金属车砸伤,符合欧盟安全标准,当然也节约了一点成本.……
天啊,我们创造了一个全新品牌塑料模型车,我们准备命名为塑料盒

火柴盒车由金属车身变为塑料车身:可以避免小朋友被金属部件划伤,符合欧盟安全标准,当然也节约了一点成本.
...
steell 发表于 2013-3-19 20:08

   哈哈，太有才了

的确第一眼看上去像是TOMY，不过。。能收到就不错了，现在新车都没收到几辆，某宝也是价高的离谱，如今购置新车价格还要比一个比较经典的老车贵，情何以堪啊

的确第一眼看上去像是TOMY，不过。。能收到就不错了，现在新车都没收到几辆，某宝也是价高的离谱，如今购置新车价格还要比一个比较经典的老车贵，情何以堪啊

赌5毛，火柴盒撑不到70周年

双巴造型是可以 只是材质是一如既往的坑爹

又用双巴来敛财了。最初喜爱双巴的人一个不可忽视的原因大概就是他用料足。不过认清现实，MBX从来就是玩具。这么多年收的也是玩具。这样想，全塑料小车也根本无需解释。
这车有跟route master一样的飞翔皇冠标志，确实很配。失真的比例和虚构的涂装又让他可以跟mb662为伍