【外国車】F19-MERCEDES BENZ 300SL

所谓鸥翼式车门,即它的铰链在顶棚,因车门的开启形状好似翅膀而得名。
鸥翼式车门外观个性动感，给人以振翅欲飞的感觉，鸥翼式车门更便于乘客进出和行李的放置。
鸥翼门这种运用在跑车车门上的个性化设计，
经过多年发展它已经成为了一种古典与浪漫的标志。
而鸥翼车门之所以成为标杆，这无疑得感谢MERCEDES—BENZ！
正是它在1954-1957年期间所推出的300SLGullwingCoupe，
使得鸥翼门成为跑车设计的典范！


感谢度娘 以及长期支持我的 Ctrl+C、Ctrl+V


惊艳登场！


标准定妆照

鸥翼门无疑是此车的亮点
无论是真车 还是TOMICA车模


红内霸气侧漏


车尾LOGO刻画的很精细


金属底盘


说到TOMICA的鸥翼门..
SLS乱入


30+年前的MIJ做出了惊艳的鸥翼门
30+年后的MIV也同样做到了
此举感动了无数藏友（至少有我）
不禁让我感叹 TOMY还是那个TOMY


这可能也就是SLS的价格居高不下的原因啦~
说到SLS 其实我之前就有入手
不过那时此车太火 满TOMY版全是SLS的贴
我就没有跟风凑热闹 毕竟照片水平不如人家
现在论坛“大事件”了 就借300SL的名义
也让我的SLS出来透透气  顺手抢个“灾后”论坛首发 哈哈


SLS的设计可以说是完美
既遵照了原著 又敢于创新！(耳熟啊）
神似的前脸



侧面的。。内个叫什么。。排风扇？ 呃、、 反正有点像鱼腮的地方
（太不专业了点）

同样拥有一朵圆润的屁股（喂！）


300SL是永恒的经典


而SLS给人的感觉是-未来入侵



什么耍帅的 “马”和“牛” ？什么装深沉的英伦范？
BENZ SLS 就这么不现实 爱谁谁！

这车我也入了一个

好车好图！

这卖相真是比新的还新，顶！！

回复 2# tf_1981


   有品位~（哈变相夸自己）

回复 3# hcqhhy


    谢兄弟 好图不敢当！

回复 4# 熊熊


   熊熊说笑了~ 不过说实话 这是我最新的一辆蓝白盒    其实之前的蓝白盒也都很新 只是盒子久
   这次的300SL连盒子都很新 鸥翼门+崭新的盒子 在车柜中尤为突兀

第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，
后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。
其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观。

回复 8# hcqhhy


   哈哈哈哈~ 书接上文？   在此感谢度娘

亮瞎了。。。不光照片很亮，车更亮。。。

回复 10# tomica99


    哈~谢谢99支持！ 眼睛没事吧？

个人觉得二战后跑车的2座里程碑：SL300,,,,还有一个COUNTACH

回复 12# xxlvolvo


    二战后。。。[em65] 没什么印象。。。

回复 8# hcqhhy


    现时的SLS有开门爆破装置，紧急情况下把门炸开

回复 14# steven747


   爆炸。。好恐怖啊。。快速自动拆卸解除不是更好一些。。 话说 还是科普了一下 感谢747