2012的新路虎110（感谢MB017132）

回复 16# 法医老王

节省成本啊，那么一大块面积的金属换成塑料可以能省不少钱的。
美泰连油漆钱都在精打细算何况是这种材料上的压榨了。

刚买到新的Mission Force系列，里面正好有"阉割版"卫士110。算是这个"阉割版"的第二种涂装了。













不同轮子也会造成悬挂高低的不同，不过推起来倒是不受影响。


这一版加注了阿姆斯特丹的地址，算是这个改版第一次添加。


对比下首版的"阉割版".

Mission Force是RWR和SB/MB混装的套装，国内肯定不会有的了。看来要想再搞到单卡还得等到明年这个新模具泛滥才行。我在MCCH上也问了这个问题，目前尚未有老外肯定这个是新编号MB838。

http://www.mboxcommunity.com/for ... New-Tool-Conversion

回复  chenly75
您，那面的总结帖进展的很缓慢啊！
刘海恩 发表于 2012-11-2 23:29

    呵呵，你很空，我很忙，只能这么解释了……

其实一直不知道 做出这些调整的原因是什么 重做模具不是很花银子的嘛
法医老王 发表于 2012-11-3 01:00

    这个问题，美国人也问了。但是我觉得美泰肯定是衡量过的，在节省了车顶铸造件成本的同时，修改左右滤清器进口位置，不会增加更多成本，或者可以认为，这个修改仅仅是让玩家觉得“物有所值”的“新版本”。也许美泰已经考虑到减少车顶合金成分会招致非议，因而进一步修改了部分车身结构，借此消减玩家的怨气。

回复 18# chenly75

以往模具被复刻和修改后的车型都有编号的变动，这个卫士估计也是同样的情况。

回复  chenly75

以往模具被复刻和修改后的车型都有编号的变动，这个卫士估计也是同样的情况。 ...
hasasin 发表于 2012-11-3 10:36

    也不完全是，MB470和MB433都有模具修改，但都没有改编号。美泰在底盘上仍然保留MB697，可能就是替代原先的编号，而不是新设编号。一切等美泰确认吧。

哈哈，原来是省料之举！

原来MATTEL喜欢拿警车来做文章,同样的车换几个不同的灯就是几个不同的编号.
现在直接巧无声息的改内部结构,搞的收编号的也要每年把复刻的车拿来对比,看有没有变化.

小改动，大轰动

小改动，大轰动
东方红 发表于 2012-11-3 17:55

   说得有理

新版的底盘没有显著变化，比如铆钉位置的改变，根据经验推测，以及通用底盘编号从小原则（如MB485与MB605统一标注MB485），是不需要修改印在底盘上的编号的，但不等于就没有设置新编号，比如之前的MB813仍沿用MB787的编号。而2012年几乎所有的新车都标出荷兰码，此车没有标，或许就是说明其目的是在车身构件而非底盘做文章。由于2012年的新品已公布了MB838，虽然是在“60周年”那块，但同一个款式在同一年同时使用两个模具的可能性很小；况且国内已经开始正常销售MB839、MB844，编号在前面的MB838同期上市不足为奇。而新款路虎真是MB838，对于我们是很有福气的（尽管仍是节约成本缩减合金份量），因为两个涂装当中，散装比套装优势明显——使用的车轮以及车身缩写商标“MBX”涂装似乎目前还没有其他新车使用。

又见一个无语的版本.................

長知識了, 辛苦了陳兄和許兄。
我有3個舊的路虎110, 在手上把玩時候, 很有質量的感覺, 是近年來少有的質優小車。
現在一部份車頂用了塑膠代替, 我希望仍會有開頂版本塗裝的出現。要不, 則是不討好的了, 不如全金屬的車頂。

那个首版的绿色我倒是第一次看，感觉不错，有点绿机器的意思，新路虎希望也有素点的涂装出来