【HW 小改】增加-避震-试制成功！！已上图

Raychen · 发表于 2012-12-13 05:32:55

回复 14# hasasin

这种方法只适用于特定的内部设计，所以还在推敲之中，还会试验其他的mbx，hw来测试

theoden · 发表于 2012-12-13 12:20:10

回复 11# Raychen

不是都用的你的照片么，莫非还有后台老板？

Raychen · 发表于 2012-12-13 15:07:11

回复 17# theoden

只是我平时比较活跃吧~哈哈

Duze · 发表于 2012-12-13 23:10:22

顶一下~

HWATBIXY · 发表于 2012-12-14 04:38:56

回复 16# Raychen

借宝地重发逝去的老帖图片。

MBX比HW更适合改装，因为轮子与轮拱的间隙更充裕

Raychen · 发表于 2012-12-14 15:43:46

回复 20# HWATBIXY

请问弹簧片是什么材质？如何固定呢？地盘上凸起的地方是不是后来DIY新加的？

HWATBIXY · 发表于 2012-12-14 17:46:32

这块是不锈钢。我还用过塑料片、笔帽上的钢卡片。就象你说的，材料太软不行。只有找厚点的，笨办法慢慢磨薄。
那个时期的MBX底盘设计是要装弹簧片的，所以中央有个小柱子。簧片上打个洞卡进去就行。洞先小点，再调整扩大。要是扩大过头了就粘浇水

qd52 · 发表于 2012-12-14 21:29:24

先膜拜lz...
另外好奇是哪个主页...闻所未闻啊

Raychen · 发表于 2012-12-15 01:11:32

回复 23# qd52

小比例车模

sniper24 · 发表于 2013-11-27 22:41:13

深海冒泡中，我以前发过一个hotwheel的加装减震的帖子，是在两个车轴中间位置加装两个弹簧作为减震目的，同时需要打通固定车轴位置的上下车轴行程空间，最后固定弹簧保持在车轴中间部位不变，就可以实现减震效果。图是没有了，我有机会重新发一遍。

abawong · 发表于 2013-11-28 22:32:23

哇。。。好强悍。。。