转MBX亲善大使Dirk Schleuer的报告2016年4月3日

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hhhhpppp · 发表于 2016-4-6 20:31:59

陈兄辛苦。
这次报告的内容还是挺丰富的。

myautofan · 发表于 2016-4-6 21:13:59

感谢老大辛苦翻译
注明比例挺好，但有些车迷太较真，有点偏差可以理解

yyqq1473 · 发表于 2016-4-6 22:17:10

辛苦辛苦，幸好我不收新车的彩盒，哈哈

HWATBIXY · 发表于 2016-4-7 03:52:19

MBX不能做超跑，不能搞促销，明显的区别对待嘛

yilin · 发表于 2016-4-7 09:16:40

老大的注释亮了

owl · 发表于 2016-4-7 12:08:23

我觉得问答里说Power Grab彩盒和常规一样全部都有是想让车迷多关注而已,Power Grab的发行速度和发行批次及个体数量目前都远远滞后于常规1-125的发行,目前Power Grab只发行到第二个批次,每批12车,其中还有一个垃圾车是两个批次都有的重复车,款式总数目前也才23个,而常规1-125现已经出到E批次了,Power Grab第一个批次的车是从常规A,B批中选出的,第二个批次车是从常规C,D批次选出,到第Power Grab第三批次发行时我相信不会会补全之前跳过的车,而是从更新批次的常规中选车型
以现在的趋势来看Power Grab就每隔两个常规批次才会发行一批次,每批固定12车的规格,车型从两个常规批次中选出,按发行情况来看不可能出全,另外就车迷说的尺寸超出彩盒的车也不会有

加贺 · 发表于 2016-4-7 12:55:28

支持啊；老大的

chenly75 · 发表于 2016-4-7 13:50:12

owl 发表于 2016-4-7 12:08
我觉得问答里说Power Grab彩盒和常规一样全部都有是想让车迷多关注而已,Power Grab的发行速度和发行批次及 ...

确实如此。板卡尚且收不齐，收彩盒更是不指望了。美泰如果真有心，就好好把自己的设计和营销团队整合一下，我的感觉，公司太大，部门之间协调不畅才是根本原因。

TOMICA · 发表于 2016-4-7 15:44:36

第22问那位真心图样真要这么做给个几年时间MBX真的就完了

peterpan · 发表于 2016-4-7 18:04:51

澳洲市场现在也只有Woolworth, Big W和极小部分的Coles能买到新车。Target难觅火柴盒踪影，K-mart早已不卖火柴盒，反斗城干脆就卖Power Grab，百货公司也偶尔进点新货

steven747 · 发表于 2016-4-8 07:41:11

想挽回市場就不要這麼摳

pppp007 · 发表于 2016-4-8 08:38:23

老大翻译辛苦！

转MBX亲善大使Dirk Schleuer的报告2016年4月3日

转MBX亲善大使Dirk Schleuer的报告2016年4月3日

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