我比较喜欢的大车

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以前都发过，不过懂的人少，也不知道里面的含金量。我不想科普，本来资料也不多，有愿意看的就看看，这里反正也不会很快被淹没……哈哈。

chenly75 · 发表于 2012-11-27 11:58:47

最后看看大小：

chenly75 · 发表于 2012-11-27 12:00:40

福莱纳长鼻子，因为涂装原因，常被误以为Kenworth W900……

混淆的原因：

hasasin · 发表于 2012-11-27 12:59:41

本帖最后由 hasasin 于 2012-11-26 21:02 编辑

坐等新彼得彪出现... 那辆老款的有什么可动细节吗。

chenly75 · 发表于 2012-11-27 13:21:06

坐等新彼得彪出现... 那辆老款的有什么可动细节吗。
hasasin 发表于 2012-11-27 12:59

没有可动的部件，但是细节还是不错的。看过斯皮尔伯格的成名作之一“Due”，会觉得其中的Peterbilt 351同这个有点像，不过这里的1939年款应该更加久远。

app · 发表于 2012-11-27 13:24:49

Road Kings啊，awesome！我以前一直分不清老大手里的那两个彼得彪，一次从老李那里买到一个还以为是大车，到手一看就跪了。。。。不过小车做的确实很好很精致！大车现在的价格也是水涨船高了！

chenly75 · 发表于 2012-11-27 13:30:06

Road Kings啊，awesome！我以前一直分不清老大手里的那两个彼得彪，一次从老李那里买到一个还以为是大车， ...
app 发表于 2012-11-27 13:24

大小1939 Peterbilt的最大区别是左侧驾驶室背后是否有个架子，大车有，小车没有。另外，大车雨刷是蚀刻镀铬件，小车没有表现。这个模型很成功，可惜美泰没有继续做下去。

app · 发表于 2012-11-27 18:20:35

回复 7# chenly75

是的，我很喜欢这个车型！问一下这个模具是火柴盒自己开发的么？

MB017132 · 发表于 2012-11-27 18:52:20

楼主那个绿色的彼得标拖头应该是单独销售的吧，编号KS193。KS199是红色配套可乐车的。

另外，感觉大哥似乎只有“I型拖车”（KS186—190那种，对应CY）而没有“II型拖车”（KS191、199、201那种，对应CCY）。

copper · 发表于 2012-11-27 20:00:58

顶彼得：）

chenly75 · 发表于 2012-11-28 00:03:06

楼主那个绿色的彼得标拖头应该是单独销售的吧，编号KS193。KS199是红色配套可乐车的。

另外，感觉大哥似乎 ...
MB017132 发表于 2012-11-27 18:52

绿色的是肯沃斯，不是彼得彪。是通常更容易买到的品种。你说的两种拖车我都有，照片没上传，以后有机会再发。[em79]

chenly75 · 发表于 2012-11-28 00:06:14

回复 chenly75

是的，我很喜欢这个车型！问一下这个模具是火柴盒自己开发的么？ ...
app 发表于 2012-11-27 18:20

这个没法考证，但我愿意相信是最后的火柴盒大比例模型师的绝笔。

chenly75 · 发表于 2012-11-28 00:07:49

顶彼得：）
copper 发表于 2012-11-27 20:00

这车我也花了大价钱购得，至今仍然是单车之最。

app · 发表于 2012-11-28 08:25:09

回复 12# chenly75

不管怎么样，这些车都已经成为绝唱了

yuxuan1122 · 发表于 2012-11-28 11:17:58

走火入魔于小比例模型的对此表示无力……