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K-136 Racing Car Transporter [Ferrari]

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K-136 Racing Car Transporter [Ferrari]

精华hasasin 发表于 2012-9-19 08:12:12 浏览:  4279 回复:  12 [显示全部楼层] 复制链接
K-136是我上一次采购KS中最大的包装。拖车非常漂亮,我加了一些乐高的道具使整个场景看起来不那么呆板。

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kartmatchbox 发表于 2012-9-19 09:46:34 显示全部楼层
前轮可以转向,屌爆了。
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    hasasin
     楼主|
    发表于 2012-9-19 09:49:20 显示全部楼层
    回复 2# kartmatchbox
    KS的卡车通常都有警灯联动转向,也算是MB的一大特色吧。
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    yuxuan1122 发表于 2012-9-19 11:06:54 显示全部楼层
    从比例上来说MB的小车搭配KS的大车是很到位的~
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    hasasin
     楼主|
    发表于 2012-9-19 11:10:57 显示全部楼层
    回复 4# yuxuan1122

    所以会有许多小车与相对应的KS有着相同涂装的情况,可以互相搭配。

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    chenly75 发表于 2012-9-19 13:56:46 显示全部楼层
    h兄买到了超级错版啊,这个IVECO车头应该是道依茨消防车头,中网上有刻字,同标准K136/116的IVECO都不同。应该是K134的车头。但是法拉利的涂装却是原厂出的,所以说这个错版太难得了。
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    yuxuan1122 发表于 2012-9-19 15:50:31 显示全部楼层
    h兄买到了超级错版啊,这个IVECO车头应该是道依茨消防车头,中网上有刻字,同标准K136/116的IVECO都不同。 ...
    chenly75 发表于 2012-9-19 13:56


    老陈不说,我还真忘了看中网!!!
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    hasasin
     楼主|
    发表于 2012-9-19 22:00:24 显示全部楼层
    回复 6# chenly75
    嗯,当时拍照时已经注意到中网上的字有点不对,但是不知道这个错装的中网是哪个车上的,原来是134的中网。看来这个是组装时的疏忽了。

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    copper 发表于 2012-9-20 13:54:26 显示全部楼层
    中网是道依茨的哦!
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    hasasin
     楼主|
    发表于 2012-9-20 14:03:18 显示全部楼层
    本帖最后由 hasasin 于 2012-9-19 22:04 编辑

    回复 9# copper

    两个不同中网很容易混淆。[em19]
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    yuxuan1122 发表于 2012-9-22 14:49:04 显示全部楼层
    本帖最后由 yuxuan1122 于 2012-9-22 14:50 编辑
    h兄买到了超级错版啊,这个IVECO车头应该是道依茨消防车头,中网上有刻字,同标准K136/116的IVECO都不同。 ...
    chenly75 发表于 2012-9-19 13:56



    继续死钻牛角尖,找到了马基路斯-道依茨及依维柯的历史:



    菲亚特与依维柯分立意欲那般?

    卡车之家:消失的德国卡车品牌之马基路斯-道依茨

    马基路斯创立于1864年,如今已经有了150多年的历史,一直致力于消防车辆的生产,是全世界最具规模的消防车辆整车生产商之一。马基路斯-道依茨可能不为人所熟知,但是依维柯恐怕是大家耳熟能详的。依维柯正是马基路斯-道依茨(Magirus-Deutz)与菲亚特工业车辆(Fiat Veicoli Industriali)、OM、蓝旗亚特种车辆(Lancia Veicoli Speciali)以及Unic于1975年联合成立的。

    K134/136 所用的平头拖头,表面上看贴了IVECO的商标,实际上却是MAGIRUS-DEUTZ在七十年代生产的最后一代道依茨平头卡车,马基路斯和道依茨的分手是在1983年,最后一辆标注M-D的卡车下线,自此之后道依茨就专心搞柴油机去了,马基路斯就依托依维柯品牌,继续消防车上装的制造。某种程度上,贴道依茨还是依维柯,其实都不算错版……

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    chenly75 发表于 2012-9-22 17:00:56 显示全部楼层
    错版的概念仅仅是官方发行的版本中是否有被承认的批次采用某种零部件/涂装的搭配。如果有证据表明这一批使用Magirus-Deutz标志的中网的版本存在相当数量,且没有被召回,那么错版一说也就不成立了。之所以认为这个K136是错版,理由很简单:
    1)K136的前身是K116(查看车头底盘上的油箱底部就有),而K116与K136的唯一区别仅仅是车头是否有转向装置,继而车顶是否有导流扳。在以往任何一个K116版本中均没有出现过M-D标志的中网。
    2)K134的前身同样是K119,两者的差别与116/136类似,因此可以认为134/136的出现无非就是对原先Lesney晚期的116/119的小改款,而作为消防专用的119套装以及后来的134,都遵循了消防特有的M-D中网。我相信在134生产的同时136也在生产,因此对于外形相似的零部件,在装配线上出现乌龙也在情理之中,因而我仍然认为这个K136车头是错版。这与IVECO/M-D标志在真车上的使用没有关系。

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    MB017132 发表于 2012-9-23 20:20:22 显示全部楼层
    h兄买到了超级错版啊,这个IVECO车头应该是道依茨消防车头,中网上有刻字,同标准K136/116的IVECO都不同。 ...
    chenly75 发表于 2012-9-19 13:56



        单独的“道依茨”消防车是K110/132;套装里面是K119/138。K134是“彼得标”。大哥已经集齐了KS系列所有的“彼得标”车型,怎么还犯如此低级的错误,并被后来回帖者沿用。
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